L’OMI ne trouve pas le cap pour la réduction de l’intensité carbone des navires

France – 21/06/2021 – energiesdelamer.eu. « L’accord obtenu est en-deçà de nos attentes » déclare Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué aux Transports. Du 10 au 17 juin, le Comité de protection du milieu … Read more

Le premier projet européen de chaîne de valeur maritime pour l’hydrogène liquide est présélectionné comme candidat norvégien pour l’IPCEI Hydrogène

Norvège France – Mercredi 21/04/2021 – energiesdelamer.eu.  Le premier projet européen de chaîne de valeur maritime pour l’hydrogène liquide, Aurora, a été présélectionné par ENOVA comme l’un des projets candidats norvégiens pour l’important projet d’intérêt européen commun (IPCEI).

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Transports maritimes : vers une adoption par le MEPC 75 des projets d’amendement proposés lors de l’OMI

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Le Sommet de l’OMI rate son rendez-vous en faveur de mesures environnementales plus contraignantes pour le transport maritime

[et_pb_section fb_built= »1″ admin_label= »section » _builder_version= »3.22″][et_pb_row admin_label= »row » _builder_version= »3.25″ background_size= »initial » background_position= »top_left » background_repeat= »repeat »][et_pb_column type= »4_4″ _builder_version= »3.25″ custom_padding= »||| » custom_padding__hover= »||| »][et_pb_text admin_label= »Text » _builder_version= »4.6.6″ background_size= »initial » background_position= »top_left » background_repeat= »repeat » hover_enabled= »0″ sticky_enabled= »0″] France – Lundi 26/10/2020 – energiesdelamer.eu. Annick Girardin ministre de … Read more

OMI : Appel à proposition pour un module de formation

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Mardi 28/04/2020 – energiesdelamer.eu. Plus que deux jours pour adresser à l’Organisation maritime internationale (OMI) votre proposition de module de formation sur la gestion du biofouling, conformément aux exigences, termes et conditions stipulés dans le document d’appel d’offres.

 

 

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ABB et Hydrogène de France visent les navires de haute mer dans le domaine des piles à combustible

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France – Jeudi 09/04/2020 – energiesdelamer.eu. Après avoir annoncé sa participation en mai 2019 à la fourniture d’une solution d’alimentation et de propulsion pour un nouveau bateau navigant sur le Rhône de la Compagnie Fluviale de Transport (CFT)* et alimenté exclusivement avec des piles à combustible à hydrogène, ABB a signé une lettre d’intention (MoU) avec la société Hydrogène de France (HDF) dans le domaine des piles à combustible pour les navires de haute mer.

 

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Quels nouveaux carburants pour le transport maritime ?

transport maritime images

 

 

 

 

 

 

France – Jeudi 20/02/2020 – energiesdelamer.eu. La nouvelle note de l‘ISEMAR parue en février, traite des solutions innovantes à côté des solutions dites « conventionnelles » pour répondre à la règlementation IMO 2020.  Les objectifs de l’OMI visent à réduire le volume total des émissions de GES annuelles d’au moins 50% en 2050 par rapport à 2008 et l’intensité carbone de leur navire d’au moins 40% en 2030, par rapport à 2008 tout en poursuivant les efforts en vue d’atteindre 70% d’ici 2050. Plusieurs carburants sont envisagés, dont des biocarburants de 2ème et 3ème génération… et l’hydrogène. Les notes ne traitent pas de la propulsion vélique… mais se concentrent sur les carburants.

 

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La France réélue à l’OMI

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France – Mardi 03/12/2019 – energiesdelamer.eu. À l’occasion de la 31e Assemblée générale de l’Organisation maritime internationale (OMI) qui se tient à Londres du 25 novembre au 4 décembre 2019, la France a été réélue au Conseil, organe directeur le plus important de l’organisation.

 

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