Organisation maritime internationale (OMI)

MerVeille Energie #8 – Transport maritime et l’électrification à quai

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France – 14/09/2022 – energiesdelamer.eu. Le trimestriel des énergies renouvelables en mer et de ses filières de développement associées est paru. Avec les actualités françaises et internationales, MerVeille Energie fait … Read more

Le GNL, fausse bonne idée pour décarboner le transport maritime ?

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France – 18/02/2022 – energiesdelamer.eu. Un think tank appelle les parlementaires européens à modifier les textes actuellement débattus pour favoriser dès aujourd’hui la pénétration de carburants verts mais onéreux et éviter que la flotte se convertisse massivement et durablement au gaz naturel liquéfié, compromettant les chances de décarbonation du secteur.

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L’emploi maritime : Le thème central du sommet du « PFUE » à La Rochelle

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France Europe – 10/02/2022 – energiesdelamer.eu. Dans le cadre de la Présidence française de l’Union européenne (PFUE), la ministre de la Mer Annick Girardin a réuni le 9 février des … Read more

Présidence de l’Union européenne à La Rochelle – Questions sociales dans le secteur maritime à l’ordre du jour

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France Europe – 09/02/2022 – energiesdelamer.eu. Dans le cadre de la Présidence française du Conseil de l’Union européenne, la ministre de la Mer Annick Girardin et des acteurs de haut … Read more

MerVeille Energie #6 est paru

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France Monde – 28/01/2022 – energiesdelamer.eu – MerVeille Energie #6 vient de paraitre. Au sommaire . Analyse et actualités à retenir par Valéry Laramée de Tannenberg. . Les ports : Un … Read more

Bonne nouvelle : Application au 1er janvier 2022 de l’interdiction des eaux de rejets des scrubbers

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France – 24/12/2021 – energiesdelame.eu. Le communiqué du ministère de la mer n’a échappé à personne, mais il est toujours bon de le rappeler. L’interdiction des rejets des eaux de … Read more

Méditerranée : Accord trouvé pour la zone de contrôle des émissions d’oxydes de souffre (SECA)

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Méditerranée – 17/12/2021 – energiesdelamer.eu. Un résultat décisif de la COP22. A partir du 1er janvier 2025, les navires traversant la Méditerranée ne seront autorisés à utiliser que des carburants à … Read more