Le Wind Keeper navire acquis par Cadeler est prêt pour le parc éolien offshore de He Dreiht par Jonathane23 février 2026Navires
UK – Système d’échange de quotas d’émission pour le secteur maritime – Partie 2 par La rédaction19 février 2026Navires
UK – Système d’échange de quotas d’émission pour le secteur maritime – Partie 1 par La rédaction19 février 2026Navires
Anemos : alvéole de peinture de Chantiers de l’Atlantique pour les EMR est une révolution ! par La rédaction11 février 2026Logistique
France-Grande-Bretagne : les régulateurs envisagent de nouvelles interconnexions électriques entre les deux pays par La rédaction11 février 2026Grid
Chantiers de l’Atlantique : les 2 sous-stations commandées par RWE ont généré plus de 750 000 heures de travail par La rédaction10 février 2026Sous-station
L’IPER (enseignement portuaire) remodèle son offre de formation par Jean-Claude Lewandowski6 février 2026FORMATION / EMPLOI
IMT Atlantique : La chaire ValaDoE (énergie et décarbonation) reconduite pour 5 ans par Jean-Claude Lewandowski5 février 2026FORMATION / EMPLOI
Pose de roches sous-marines : Glamox fournira l’éclairage du nouveau navire de Van Oord par Jonathane4 février 2026Navires
Baltique : Le futur parc éolien Gennaker reçoit sa 2ème sous-station par Jonathane2 février 2026Sous-station
Derniers caissons pour la première île énergétique artificielle au monde, prêts pour l’installation printanière par La rédaction30 janvier 2026Ilots énergétiques
