France Monde – 28/01/2022 – energiesdelamer.eu – MerVeille Energie #6 vient de paraitre. Au sommaire . Analyse et actualités à retenir par Valéry Laramée de Tannenberg. . Les ports : Un … Read more
France – 20/01/2022 – energiesdelamer.eu. EUROMARITIME 2022 (initialement prévu du 1er au 3 février) est reporté au 28 – 30 juin 2022, toujours au Parc Chanot à Marseille. EUROMARITIME, … Read more
France – 15/12/2021 – energiesdelamer.eu. Les armateurs et les opérateurs hissent les « kytes et les voiles » pour décarbonner le transport maritime. AirSeas prend son envol avec son kyte « Seawing » en … Read more
France – 02/12/2021 – energiesdelamer.eu. Demain grand jour au Chantiers de l’Atlantique, la présentation de la voile Solid Sail et de son système de gréement AeolDrive se déroulera en présence … Read more
France – 22/06/2021 – energiesdelamer.eu. Il ne vous reste que quelques heures pour voter pour votre projet favori ! Découvrez les projets candidats et faites votre choix avant 12h ! Le jury c’est vous !
France – 21/06/2021 – energiesdelamer.eu. « L’accord obtenu est en-deçà de nos attentes » déclare Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué aux Transports. Du 10 au 17 juin, le Comité de protection du milieu … Read more
France – Mercredi 02/06/2021 – energiesdelamer.eu. Engagé dans la réduction des émissions de CO2 de ses opérations logistiques, le groupe Michelin a récemment signé un engagement de transport avec NEOLINE et annonce un accord avec WIng SAil MObility.
France – Jeudi 01/04/2021 – energiesdelamer.eu. Ce n’est pas un poisson d’avril. Les articles les plus lus en mars 2021 sur le site de presse spécialisé energiesdelamer.eu sont notamment : … Read more
France – Mardi 16/03/2021 – energiesdelamer.eu. Bureau Veritas a publié des règles de classification de nouvelle génération pour les systèmes de propulsion vélique.
France – Lundi 11/01/2021 – energiesdelamer.eu – Partie 2 – La première partie de l’ITW de Jacques Verron, Directeur de Recherche CNRS émérite, président d’Ocean Next est consacrée à la création de la start up dédiée à la recherche fondamentale. Cette seconde partie est orientée sur la recherche appliquée et notamment sur les futurs modes de propulsion et les EMR.