France – Mardi 30/04/2019 – energiesdelamer.eu. Dans 7 jours, à l’Ecole Navale à Brest, Christophe Olmi soutiendra sa « thèse sur les chaines de conversion d’énergie électrique polyphasées (nombre de phase supérieur à 3).
Propulsion
A voiles et à moteurs : Le Rotor Sail de Norsepower Oy est homologué
Finlande – Jeudi 07/03/2019 – energiesdelamer.eu. C’est confirmé ! Economie et pollution auront peut-être raison des moyens de propulsion traditionnels. L’innovation dans ce domaine est en pleine effervescence. A la fin de l’année dernière, le Cluster Martime Français, le GICAN, Armateurs de France … et EVOLEN en particulier le martèlent. Les pollutions de l’air par les navires ne sont plus acceptables.
Le premier démonstrateur de pale creuse d’hélice en fabrication additive métallique
France – Jeudi 07/02/2019 – energiesdelamer.eu. Un type d’hélice destiné à des applications pour toutes sortes de navires militaires et civils. Grâce aux nouveaux procédés d’impression 3D, les deux partenaires ont imprimé le premier démonstrateur de pale creuse d’hélice en fabrication additive métallique. Centrale Nantes et Naval Group conduisent la réalisation de démonstrateurs de propulseurs innovants pour améliorer les capacités opérationnelles des navires et réduire leur impact environnemental.