IRT Jules Verne

Le vélique trouve sa vitesse de croisière – 1

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France – 14/11/2025 – energiesdelamer.eu. Partie 1 Pour accélérer la transition énergétique du transport maritime et structurer la filière française de la propulsion vélique les initiatives et soutiens se multiplient. … Read more

Nantes Saint-Nazaire Port prévoit grand pour les éoliennes en mer de demain

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France – 10/09/2024 – energiesdelamer.eu. Une concertation autour du projet Eole – plateforme d’assemblage va être lancée par le port de Nantes Saint-Nazaire Port dont le président est Jean-Rémy Villageois. … Read more

MerVeille Energie #11 – « Le port du futur face à de multiples défis », montée des eaux, matériaux critiques …

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France – 24/10/2023 – energiesdelamer.eu. MerVeille Energie #11 a au sommaire de ce numéro : Un grand dossier « Le port du futur » face à de multiples défis : – Nouvelles … Read more

Corimer : Le montant des aides destinées aux 8 lauréats est de 46 millions d’euros

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France – 09/11/2022 – energiesdelamer.eu. Hervé Berville et Carine Tramier, présidente du Corimer, ont présenté les enjeux du prochain AMI et les 8 lauréats de cette année qui offre un … Read more

ZEBRA : La pale 100% recyclable arrive

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La pale renouvelable du prohet Zebra

Espagne France – 18/03/2022 – energiesdelamer.eu. Dans le cadre du projet ZEBRA (Zero wastE Blade ReseArch) piloté par l’IRT Jules Verne, LM Wind Power, filiale de GE, a conçu et construit la plus grande pale thermoplastique au monde dans son usine de Ponferrada en Espagne. Cette étape est franchie après une année de développement et de tests de matériaux soutenus par des essais de processus au niveau des sous-composants par les partenaires du consortium.

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L’IRT Jules Verne et 6 acteurs industriels lancent une recherche pour obtenir des pales d’éoliennes 100% recyclables

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