Port Atlantique La Rochelle

France – La Rochelle. Seul port en eau profonde de la façade atlantique, Port Atlantique La Rochelle est le 6e Grand Port Maritime français avec 6 terminaux. Sur ses 554 hectares, Port Atlantique La Rochelle possède 276 ha d’espace terrestre (dont 56 ha de réserve foncière) et 278 hectares d’espace maritime.

Il totalise 4 475 mètres de quais reliés au réseau ferré national. Les îles de Ré et Oléron confèrent aux navires un accès protégé et rapide (45 minutes de pilotage). Avec un trafic de 9,7 millions de tonnes en 2019, Port Atlantique La Rochelle est le 1er port français pour l’importation de produits forestiers et de pâte à papier et le 2e port français pour l’exportation de céréales.

En septembre 2019, « La Rochelle Territoire Zéro Carbone » a été retenu comme lauréat de l’appel à projets « Territoires d’innovation » piloté par le Secrétariat Général pour l’Investissement et opéré par la Banque des Territoires.

» Cette distinction récompense l’engagement du consortium réunissant la Communauté d’Agglomération et la Ville de la Rochelle, La Rochelle Université, Port Atlantique La Rochelle et Atlantech, et la forte mobilisation de 130 partenaires autour de ce projet collectif : associations, entreprises, citoyens, structures publiques et privées issues du territoire rochelais et des territoires d’alliance ; les intercommunalités du Pôle Métropolitain Centre Atlantique, la Communauté de Communes de l’Ile de Ré, le Parc Naturel Régional du Marais Poitevin et le Parc Naturel Marin de l’estuaire de la Gironde et de la mer des Pertuis. Maintenir le cap afin d’obtenir en 2040 un bilan neutre en carbone sur notre territoire. C’est une rupture profonde qui s’amorce, une rupture maîtrisée qui va nous permettre de co-construire un territoire plus sobre, créatif et solidaire. » souligne Jean-François Fountaine, Président de la Communauté d’Agglomération et Maire de La Rochelle, avant de rappeler : « Après la tempête Xynthia, nous avons œuvré pour protéger notre territoire des submersions.

Le Port Atlantique La Rochelle est également engagé dans de nombreux projets de recherche en matière environnemental, notamment avec l’Université de La Rochelle. Il accueille dans un espace réservé en mer, la machine Houlomotrice HACE pour des essais et à terre conçue par Jean-Luc Stanek qui a connu une avarie ou la voile aérogénératrice comme système auxiliaire de propulsion, développée par CRAIN (Centre de Recherche pour l’architecture et l’industrie nautique). CRAIN a été fondé et, est présidé par Philippe Pallu de La Barrière.

Grand Port Maritime de la Rochelle – La Pallice

Michel PUYRAZAT – président du Directoire et Directeur Général

Anthony VELOT – directeur marketing et patrimoine

Thierry Hautier – président du conseil de surveillance depuis mai 2015 et président de la CCI de La Rochelle

Maryline Simoné – Vice-présidente du conseil de surveillance

René Muratore – président du Conseil de Développement

Mise à jour le 16/12/2020 –

Rendez-vous sur le site du Grand Port Maritime de La Rochelle (https://www.larochelle.port.fr/) et cliquez sur les images pour accéder à la présentation digitale des terminaux

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Un port pour les EMR – Face à des enjeux économiques et environnementaux qui évoluent, Port Atlantique La Rochelle investit dans des filières clés, afin d’adapter ses infrastructures : pâte à papier, céréales et vracs agricoles, et énergies marines renouvelables.

Le Port prévoit ainsi trois opérations d’aménagement portant sur les sites de Chef de Baie, l’Anse Saint-Marc, avec un terminal pour les Energies Marines Renouvelables) et La Repentie, qui permettra de connecter la plateforme aux terminaux de l’Anse Saint-Marc et du Môle d’Escale, de favoriser les implantations d’entreprises et d’offrir une réponse adaptée aux besoins des filières existantes et émergentes (EMR, vracs) s’inscrivant dans la lignée de son projet stratégique 2014-2019, ainsi que l’amélioration des accès nautiques.

Dans le cadre de ce projet Port Horizon 2025 et suite à la saisine de la Commission Nationale du Débat Public (CNDP), Port Atlantique La Rochelle a mené une concertation préalable du 1er février au 18 mars 2018 pour permettre au public de s’informer.