GRAND RAPIDS – (Etats Unis) – 23/12/2009 – 3B Conseils – Selon une information diffusée par la chaîne de radio publique américaine, Michigan Radio (ICI), l’entreprise d’énergie éolienne américaine Scandia Wind Offshore et l’entreprise norvégienne Havgul ont été entendues le 15 décembre 2009 lors d’une réunion publique dans le Comté de Mason (Michigan) concernant leur projet commun de ferme éolienne offshore Aegir sur le Lac Michigan. Cette ferme serait située au large des Comtés de Mason et d’Oceana au sud de Ludington (cf. carte) et couterait $3 milliards. Steve Warner, pour Scandia Wind Offshore, et Harald Dirdal, pour Havgul, ont tenu à faire savoir que cet emplacement leur semblait idéal pour une connexion rapide au réseau électrique existant qui permettrait de desservir les grandes villes de Detroit et de Chicago. Ce qui est surtout nouveau dans ce projet éolien c’est le fait de le lancer à grandes forces de réunions publiques d’information et de consultations dans les deux pays partenaires c’est-à-dire à la fois aux Etats-Unis et… en Norvège. C’était la condition émise par les autorités américaines, la population norvégienne devant être aussi informée de ce que Havgul construisait aux Etats-Unis. Les responsables des deux entreprises ont insisté sur le fait que la ferme Aegir se construirait avant tout avec l’aide et la participation des habitants de la région. Ils ont mis en avant les milliers d’emplois que créerait dans la région la construction de cette ferme qui sera une première en matière de génie civil. Jusqu’à aujourd’hui en effet, aucune ferme éolienne de ce genre n’a jamais été construite dans un milieu aquatique aussi extrême et les dirigeants ont promis que ces emplois seraient proposés non pas pour quelques mois mais pour plusieurs années. La population de cette région fortement touchée (c’est un euphémisme !) par le naufrage de l’industrie automobile américaine fleuron de cette région, ne peut qu’être sensible à cet argument ; elle s’est d’ailleurs montrée très réceptive à cette étude de faisabilité qui intègre sa participation active à tous les stades du processus. Cela n’a pas empêché les traditionnels opposants NIMBY de manifester leur désapprobation principalement pour des raisons esthétiques : » la vue sur les paysages des lacs ne sera plus jamais la même, après. » Ça c’est sûr mais en attendant ce moment, le projet Aegir doit encore franchir tous les stades de permis officiels émanant des élus des Comtés concernés, des communautés urbaines et des municipalités.
Article : Francis ROUSSEAU
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